南京了解安 全爬梯的成開工藝基礎
安 全爬梯在國外能旋壓φ2m筒形件的旋壓機不算很大的設備，利用這樣的設備很容易制造6m寬的板材，但是采用傳統的軋制方法生產3m寬的板材就需要相當大型的軋機。美國用旋壓工藝制造出寬75m、長9m的超寬板材可對制品進行檢驗。在旋壓過程中，由于被旋壓坯料近似逐點變形，因此其中任何夾渣、夾層、裂紋、砂眼等缺陷很容易暴露出來。這樣，旋壓過程也附帶起到對制品檢驗的作用⑩坯料來源廣。金屬旋壓工藝可采用空心的沖壓件、擠壓件、鑄件、焊接鍛件和軋制件以及圓板作坯料，并且能旋壓鈦、鉬、鎢、鉭、鈮等難變形的金屬及其合金屬旋壓工藝主要有以下缺點①除了圓筒形、圓錐形、橢圓形等薄壁回轉體零件外，其他復雜形狀零件用旋壓法生產往往是不經濟或難以加工的，而且旋壓的坯料厚度不能太大，其權限尺寸如表1-1所。
②安 全爬梯工藝的批量有一定限制，過大過小都不合算，以中小批量較為有利。批量為5o~50o0件時，采用旋壓工藝是合算的；批量在1000件以下時，旋壓件較沖壓件的成本便宜；批量超過10o0件時，旋壓件比沖壓件貴。隨著數控旋壓技術的不斷成熟和擴展，對于非對稱的薄壁件成形也進入】所夭注及研究的視野，以更好地滿足相夭領域對于產品質量等的需求1.3旋壓技術的應用3.1旋壓工藝的應用1）導彈、火箭、宇宙航行方面美國在發展導彈、火箭的初期，在制造超高強度輕質火箭發動機殼體時，許次失敗都是由與焊縫有關的缺陷（如形狀的不連續性、強度降低，容易產生脆裂以及應力集中等）所引起的。這些缺陷隨著材料厚度的減薄、重量的輕型亻材料強度水平的提高變得更加嚴重。隨著導彈、火箭技術的發展，人們對材比強度提出更高的要求，減少火箭發動機殼體和壓力容器的焊雜是非常有益的最初美國制造火箭發動機殼體采用卷焊法，即將薄板或厚板卷成圓筒，再將接縫焊接起來，這樣在殼體的軸向上有一條焊縫，此焊雜通過火箭發動機的高應力區，會發生開裂，導致失敗。
